Aperçu
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Kawasaki
- Modèle : KX450
- Année : 2026
- # inventaire : 013915
- Type : Motocross
- Couleur extérieure : Vert
Spécifications
- Moteur : Monocylindre de 449 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
- Alésage et course : 96,0 x 62,1 mm
- Taux de compression : 12,5:1
- Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø44 mm x 1
- Allumage : Numérique CC, à décharge de condensateur
- Démarrage : Électrique
- Lubrification : Lubrification forcée, carter semi-sec
- Boîte de vitesses : 5 vitesses, à retour
- Embrayage : Multidisque en bain d’huile, manuel
- Entraînement final : Chaîne
- Cadre : Périmétrique, aluminium
- Suspension avant / débattement : Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po)
- Suspension arrière / débattement : Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po)
- Chasse / angle de chasse : 115 mm / 26,6°
- Angle de direction (gauche/droite) : 42° / 42°
- Pneu avant : 80/100-21 51M
- Pneu arrière : 120/80-19 63M
- Frein avant : Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons
- Frein arrière : Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple
- Dimensions (L x l x h) : 2 180 x 820 x 1 270 mm (85,8 x 32,3 x 50,0 po)
- Empattement : 1 480 mm (58,3 po)
- Garde au sol : 345 mm (13,6 po)
- Hauteur du siège : 960 mm (37,8 po)
- Poids en ordre de marche* : 112,6 kg (248 lb)
- Poids sans essence : 108,1 kg (238 lb)
- Capacité du réservoir : 6,2 L
Notes
Notes :
Kawasaki KX450 – Puissance, Précision et Performance Motocross Éprouvée
La Kawasaki KX450 2025 est conçue pour les pilotes à la recherche de performances motocross de haut niveau. Dotée d’un moteur puissant de 449 cm³ à quatre temps, d’une suspension prête pour la course et d’un cadre périmétrique en aluminium léger, la KX450 offre une puissance, un contrôle et une agilité inégalés sur la piste. Développée avec l’expertise des équipes officielles de course, elle intègre des technologies avancées comme le démarrage électrique, l’embrayage hydraulique et le contrôle de départ, faisant de cette moto la machine ultime pour les compétiteurs de motocross.
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